膨脹節和補償器一樣嗎
補償器通常也被稱為膨脹節或膨脹節。由波紋管（一種彈性元件）和端管組成。支架.法蘭.導管等附件組成。屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效膨脹和變形，以吸收管道。導管。容器等由熱膨脹和冷收縮引起的尺寸變化，或補償管道。導管。容器等軸向。水平和角位移。它也可用于降噪和減振。廣泛應用于現代工業中。在加熱方面，為了防止加熱管加熱時，由于熱膨脹或溫度應力而造成的管道變形或損壞，需要在管道上設置補償器，以補償管道的熱膨脹，從而降低閥門或支架結構管壁的應力和作用力。
軸向型
主要用于補償軸向位移，也可補償橫向位移或軸向和橫向合成位移，具有補償角位移的能力，但一般不應使用通用補償器補償角位移。
管架設計要求：
1.安裝軸向補償器的管段應在管道的盲端設置主固定管架。在彎頭和變截面處，進入主管道入口應設置帶有截止閥或減壓閥的部門和側支管。主固定管架應考慮波紋管靜壓推力和變形彈性力的作用。推力計算公式如下：FP=100**AFP-補償器軸向壓力推（N），A-對應于波紋平均直徑的有效面積（cm2），P-該管段的最高壓力（MPA）。軸向彈性力的計算公式如下：FX=F*KXXXFX-補償器軸向彈性力（N）、KX-補償器軸向剛度（N/mm）；F-系數，當預變形（包括預變形量△X=0）時，F=1/2，否則F=1。除上述部件外，還可設置中間固定管架。中間固定管架不考慮壓力推力的作用。
2.軸向補償器只能設置在管段兩個固定管架之間。
3.補償器一端應靠近固定管架。如果太長，應根據第一個導向架的設置要求設置導向架。其他導向架的最大間距可按以下計算:LGMAX-最大導向間距(m)；E-管材彈性模量(N/cm2)；I-tp管段慣性矩(cm4)；KX-補償器軸向剛度(N/mm)，X0-補償額定位移(mm)。當補償器壓縮變形時，符號為+。當管道壁厚按標準壁厚設計時，LGMAX可按相關標準選擇。
補償器橫向型。
主要吸收橫向位移和少量軸向位移。
管架設計要求：
1.安裝在管道彎頭附近的橫向補償器，兩端各有一個導向支座，其中一個應為平面導向管座，上下活動間隙按下式計算:活動間隙(mm)；L-補償器有效長度(mm)；△Y-管段熱膨脹(mm)；△X-垂直管段的熱膨脹(mm)不包括L長。
2.補償器兩側的導向支架應靠近補償器，補償器應定向運動。
補償器角向型。
由接管、波紋管和與接管相連的鉸鏈組成。它只能吸收單平面的角位移。吸收位移時，應結合兩個或三個角補償器，鉸鏈具有承受內壓和推力的能力。工作溫度≤420℃，疲勞壽命1000次。
管架設計的要求。
角補償器應由兩個或三個組成，以吸收管道的水平位移。Z和L管段之間只允許安裝一個水平補償器或一組角補償器。此時，平面鉸鏈銷的軸必須垂直于彎曲管段形成的平面（通用鉸鏈補償器不受此限制）。配備鉸鏈補償器的管段，平面導向架的間隙也可以按上述公式計算。但L長度應為兩個補償器鉸鏈軸之間的距離，△X是整個垂直管段的熱膨脹。
非金屬織物補償器的結構和性能。
本產品主要采用橡膠的獨特性能。如高彈性、高氣密性、耐介質、耐候、耐輻射等。采用高強度、冷熱穩定性強的聚酯簾斜交經高壓、高溫模壓交聯。內部致密性高，能承受高壓，彈性變形效果好。產品結構設計截面弧高。長曲線。它具有較大的多向功能。特別適用于復雜的地質條件。沉降幅度大，管道運行中冷熱變化頻繁，導致管道損壞的地方。利用橡膠的彈性滑動轉移和變形機械力的傳熱和逃逸功能，有效消除泵、閥門和管道本身的位移和物理損壞。由于橡膠是一種不良的傳導材料，減少振動和噪聲傳遞的理想環保產品。產品設計內壁光滑，經實際測試，對介質流量、流量無影響，永不生銹。基本上可以避免有效運動期間的維護。
